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CLAシューティングブレークと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マクラーレン  540Cクーペ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
301 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パノラマルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ 純正ナビTV 全周囲カメラ パワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正18インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/シートヒーター/シートヒーター/パワーシート/赤革シート/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    285.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 自社 ローン ナビ TV DVD CD  Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ブラックハーフレザーシート パワートランク  純正18インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 黒革 / サンR / ヘッドアップDISP / ブルメスタ / マルチビームLED / コスモスブラック  (アドバンスドP)

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアート エディション 電動Rゲート 黒18インチAMG TV Rカメラ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーEXP アドバンスド/ナビPKG レーダーセーフティーパッケージ 赤革シート 360度カメラシステム ディストロニックプラス

    本体価格
    257.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ナビ TV バックカメラ ETC 電動リヤゲート アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    応談

関東
122
258.9万円
関西
42
281.1万円
東海
63
260.2万円
北海道
11
162.6万円
九州
24
246.4万円
東北
12
235.3万円
北陸・甲信越
13
236万円
中国
10
336.4万円
四国
4
392.1万円
地域別台数
関東
2
1543万円
関西
1
1498万円
東海
5
1434万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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CLAシューティングブレークと540Cクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マクラーレン  540Cクーペ
457万円666万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1331~1991 排気量(cc) 3799
136~224 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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