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eKクロスと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   マクラーレン  540Cクーペ
VS
49万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 1098万円1680万円
540Cクーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート AUX 障害物センサー CD レーンキープアシスト アルミホイール LEDライト 横滑り防止装置 スマートキー 電動格納ドアミラー シートヒーター ドアバイザ―

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    129.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ DTV バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム KENWOOD9型ナビ マイパイロット搭載クルーズコントロール高速道路同一車線運転支援機能ETC 前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット 純正9インチナビ シートヒーター マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth デジタルルームミラー LEDライト ヒルディセントコントロール

    本体価格
    96.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ・内地仕入・ターボ車・LEDヘッド・オートライト・オートマチックハイビーム・純正15AW・レーンアシスト・クリアランスソナー・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・車検整備・三菱認定保証付き

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ マイパイロット 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ 先進安全快適パッケージ スマートキー プッシュスタート 電動パーキング ETC車載器 アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ハイブリッド ナビ TV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングスイッチ コーナーセンサー DVD 社外アルミ 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    応談

関東
82
106.8万円
関西
44
106.7万円
東海
54
104.3万円
北海道
16
127.6万円
九州
47
114.6万円
東北
42
128.2万円
北陸・甲信越
43
117万円
中国
16
106.8万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
3
1518.7万円
関西
2
1680万円
東海
4
1374.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

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三菱  eKクロス   マクラーレン  540Cクーペ
141.5万円210.7万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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