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540Cクーペとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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540Cクーペとアルトゥーラの中古車情報を比較する

マクラーレン  540Cクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
1098万円1680万円
540Cクーペの相場表を見る
中古車相場 1680万円3240万円
アルトゥーラの相場表を見る
15 中古車掲載台数 35
  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 NOVITECドライカーボンボディパーツ・ブリリアント可変マフラー・オレンジキャリパー・Bowers&Wilkinsサウンド・フロントリフター・前後パーキングセンサー・クルコン・スマートキー・Bカメラ

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 左H エリートペイント 黒レザー Bowers&Wilkins12スピーカーオーディオ・エキゾーストフィニッシャー - シルバー・ソフトクローズドア

    本体価格
    1578万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 走行9600km ラグジュアリー&セキュリティパック エリートペイント/バーミリオンレッド フロントリフト 19/20インチAW

    本体価格
    1430万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 アダプテイブダンピング・BOWERSAN&WILKINSサウンド・クルーズコントロール・LEDヘッド・アイドリングストップ・バックモニター・純正ナビ・CDデッキ・ETC・キー2本・ドラレコ前後

    本体価格
    1098万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティPプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック/Bowers &Wilkinsスピーカー/フロントリフト/バックカメラ/Bluetooth /ETC

    本体価格
    1588万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック ステルスホイールフィニッシュ ソフトクローズドア 電動ステアリングコラム&シートヒーター GWAPO TECHマフラー

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 600LT仕様 フルエアロ 社外マフラー(上方排気仕様)ECUチューニング マットブラックフルラッピング

    本体価格
    1480万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 左H エリートペイント ホワイト&ブラックナッパレザーインテリア ソフトクローズドア オールディーラーメンテナンス リアビューカメラ パーキングセンサー B&Wオーディオ ライトウエイト鍛造W 走行4730km

    本体価格
    1460万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 正規D車/Bower&Wilkinsサウンド/マクラーレンオレンジキャリパー/ナッパデザインインテリア/電動メモリーシート/シートヒーター/パーキングセンサーF&R/ソフトクルーズドア/ステレスホイールフィニッシュ/ETC

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    2700万円

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    本体価格
    2785万円

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    2500万円

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    本体価格
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    本体価格
    3240万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
3
1518.7万円
関西
5
1509.5万円
東海
5
1396万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
2369.3万円
関西
10
2759万円
東海
4
2741.5万円
北海道
0
---
九州
5
2598.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2653.6万円
四国
0
---

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マクラーレン  540Cクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
2188万円2454.6万円 新車時価格 2965万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4530×1910×1202 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
3799 排気量(cc) 2993
540 最高出力(馬力) 585
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは540Cクーペの中古車は15台、アルトゥーラの中古車は35台掲載しています。
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