マクラーレン 540Cクーペ | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
1478万円~1875万円
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中古車相場 |
55万円~172万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 540Cクーペ | 日産 テラノレグラス | |
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2188万円~2454.6万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4530×1910×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
3799 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
540 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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