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540Cクーペとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  540Cクーペ   日産  テラノレグラス
VS
1478万円1875万円
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中古車相場 55万円172万円
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11 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    応談

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    1750万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック ナッパレザー

    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック Fリフタ パワーシート

    本体価格
    1748万円

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関東
4
1664万円
関西
0
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東海
5
1740.8万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
1590万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
172万円
東海
1
87万円
北海道
1
78万円
九州
0
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東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
125万円

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マクラーレン  540Cクーペ   日産  テラノレグラス
2188万円2454.6万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1910×1202 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
3799 排気量(cc) 2953~3274
540 最高出力(馬力) 150~170
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは540Cクーペの中古車は11台、テラノレグラスの中古車は5台掲載しています。
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