| マクラーレン 540Cクーペ | ポルシェ 928 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1420万円～1930万円
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中古車相場 |
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マクラーレン 540Cクーペ | ポルシェ 928 | |
|---|---|---|
| 2188万円～2454.6万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4530×1910×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
| 3799 | 排気量(cc) | 5397 |
| 540 | 最高出力（馬力） | 350 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現（2015.4） |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2＋2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR（後輪駆動）を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。（1994.10） |
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