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ヤリスクロスと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マクラーレン  540Cクーペ
VS
142万円386万円
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中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
3566 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・ペダル踏み間違い急発進抑制装置・純正ディスプレイオーディオ・パノラマミックビューモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC 全周囲モニター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ ETC スマートキー パワステ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイ/パノラミックビューM/パワーバックドア/レーダークルーズ/LTA/PCS/BSM/RCTA/PKSB/HUD/オートLED/AC100V電源/アドバンスドパーク/ETC/ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ナビ・Bluetooth・USB・フルセグTV・Miracast パワーシート(D席) シートヒーター(D・N席) ハーフレザーシート(茶) トヨタセーフティセンス

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS イモビライザー バックモニタ- エアコン ナビ LEDヘッドライト インテリキー パワーウィンド Wエアバック オートクルーズ メディアプレイヤー接続 キーフリー 横滑防止装置

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    181万円

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    1538万円

関東
744
248万円
関西
495
248.5万円
東海
672
252万円
北海道
134
261万円
九州
587
245.2万円
東北
300
253.5万円
北陸・甲信越
228
255.3万円
中国
265
245.2万円
四国
141
254.9万円
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
0
---
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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トヨタ  ヤリスクロス   マクラーレン  540Cクーペ
179.8万円323.4万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1490 排気量(cc) 3799
91~120 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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