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570Sクーペと4Cを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sクーペ   アルファ ロメオ  4C
VS
1470万円1680万円
570Sクーペの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1818万円
4Cの相場表を見る
11 中古車掲載台数 23
  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 セキュリティ-パック SPカラー Fリフト

    本体価格
    1549.9万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 MOP約700万 セキュリティパック ラグジュ

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 スポーツエキゾースト/フロントリフター/セキュリティパッケージ/Bower&Wilkinsサウンド/ハーフレザーシート/ソフトクルーズドア/マクラーレンデザイナーインテリア/インテリアコンポーネント/オレンジキャリパー/

    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 鍛造ホイル ラッピング フロントリフティング OPリアウイング

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 D車 1年走行無制限保証 プロテクション施工 カーボンエクステリアパック1・2 カーボンファイバーインテリアアップグレード NOVITECカーボンリアウイング セキュリティパック ラグジュアリーパック Bカメラ

    本体価格
    1548万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP995・ユーザー仕入・1016カーボンエアロ/ノビテック・ロティフォーム鍛造AW・フロントリフター

    本体価格
    1480万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP/約1000 カーボンルーフ カーボンエクステリア/インテリア スポーツエグゾースト デザイナーインテリア

    本体価格
    1599.9万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 D車 1年保証 スポーツエキゾースト ラグジュアリーパック  カーボンファイバーインテリアアップグレード カーボンリアデッキ&プレナム セキュリティパック 社外フロントスプリッター・ミラーカバー・リアウイン

    本体価格
    1470万円

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 左H エリートペイント 黒/赤ハーフレザー Bowers&Wilkins12スピーカーオーディオ・エキゾーストフィニッシャー - ステルス・ラグジュアリーパック・シルフィニッシャー - レザー・電動&ヒーターメモリーシート

    本体価格
    1598万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パドルシフト 走行6000キロ

    本体価格
    915万円

関東
0
---
関西
5
1569.6万円
東海
5
1535.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1598万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
937.2万円
関西
4
897万円
東海
5
922.3万円
北海道
1
798万円
九州
2
765.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
786万円
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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マクラーレン  570Sクーペ   アルファ ロメオ  4C
2556万円2722万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
3799 排気量(cc) 1742
570 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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