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i7と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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i7と570Sクーペの中古車情報を比較する

BMW  i7   マクラーレン  570Sクーペ
VS
745.8万円1298万円
i7の相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
21 中古車掲載台数 11
  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 当社デモカー Bowers&Wilkins サンルーフ ソフトドアクローザー フロントベンチレーションシート トップビューカメラ PDC ACC HUD 純正20AW

    本体価格
    968万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD Bowers&Wilkins リアエンターテイメント エグゼクティブラウンジシート 前後シートヒーター&ベンチレーション&マッサージ機能 ACC HUD SR セレクトPKG リアコンフォートPKG

    本体価格
    988万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リアコンフォートPKG/リアエンタ/20インチ

    本体価格
    979万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 31.3型シアタースクリーン スカイラウンジサンルーフ クリスタルヘッドライト Bowers & Wilkinsスピーカー ソフトクローズドア ブラックレザー マッサージ 21インチAW

    本体価格
    1200万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 認定中古車 2年保証 サンルーフ リヤエンターテイメント オットマンシート 20インチAW 全周囲カメラ B&Wダイヤモンドサウンド アクティブクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    959万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1049万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス ワンオーナー リアエンター セレクトPKG リアコンフォートPKG ラウンジシート Bowers&Wilkinsスピーカー スカイラウンジサンルーフ マッサージ ベンチレーションシート カーブドディスプレイ ACC HUD

    本体価格
    888万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リアエンタ-セレクトPKGリアコンフォート

    本体価格
    1298万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD セレクトPKG リアコンフォートPKG リヤシートエンターテインメントエクスペリエンス 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    978万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 正規認定中古車 エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    889.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 左H 本革 Bowers&Wilkinsスピーカー ブラックブレーキキャリパー カーボンブレーキ カーボンエアロ スマートキー パーキングセンサー バックカメラ 3.8Lターボ LED ナビ ETC 記録簿/保証付

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    応談

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  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 エリートペイント スポエキ

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    本体価格
    1329.8万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 リフター 正規D車 鍛造ホイール 禁煙

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    1557万円

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    2000万円

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

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    本体価格
    1560万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 左H MSOペイント スポエキ

    本体価格
    1900万円

関東
12
944.1万円
関西
4
977万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1124.5万円
中国
1
998万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1563.3万円
東海
6
1684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

i7の中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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i7と570Sクーペのカタログ情報を比較する

BMW  i7   マクラーレン  570Sクーペ
1598万円2284万円 新車時価格 2556万円2722万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
--- 排気量(cc) 3799
455~659 最高出力(馬力) 570
4WD、MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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