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ADと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   マクラーレン  570Sクーペ
VS
14.9万円190万円
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中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
232 中古車掲載台数 12
  • 日産 AD 1.2 VE 100V電源 電動格納ミラー アクセサリーソケット パワーウインドウ エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    23.7万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 車検1年オートマ4WDパワステエアコン手回しウィンドウー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス 電格ミラー パワーウィンドー ナビ ワンセグ TV ETC Wエアバッグ 100V電源

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD キーレス 100V/Wkコンセント

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー ETC ナビ 点検記録簿

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿13枚 キーレス ETC オートマ 修復歴無し タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ シガーソケット 運転席エアバッグ 4ナンバー 貨物登録 ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車・社外CD ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    1329.8万円

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    本体価格
    1179.9万円

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    本体価格
    1630万円

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    応談

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    1730万円

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    本体価格
    1560万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 エリートペイント スポエキ

    本体価格
    1500万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 左H MSOペイント スポエキ

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ メーカーナビ バックカメラ BOWERS&WILKINS GPSレーダー ブラック&オレンジアルカンターラシート ローンチスタート

    本体価格
    1390万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認証タイヤ新品 MSOカラー プロテクション

    本体価格
    1460万円

関東
67
49.3万円
関西
57
72万円
東海
29
52.1万円
北海道
15
66.1万円
九州
16
56.9万円
東北
20
68.7万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
3
1563.3万円
東海
6
1684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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ADと570Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  AD   マクラーレン  570Sクーペ
121.8万円218.2万円 新車時価格 2556万円2722万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1240~1597 排気量(cc) 3799
90~113 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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