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570GTとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570GT   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
1388万円1830万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1388万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/19yモデル/GTアップグレードP

    本体価格
    1785万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT クーペ GTアップグレードPK・Fリフト・GTスタイル

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

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    応談

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    応談

関東
1
1540万円
関西
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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2
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四国
0
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地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
2
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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570GTとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570GT   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
2752.7万円2862万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4530×1910×1201 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
3799 排気量(cc) 6192~6496
570 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570GTの中古車は8台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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