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570GTとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570GT   日産  ルネッサ
VS
1398万円1860万円
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中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1780万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1860万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1770万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1680万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

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地域別台数
関東
0
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関西
2
47.3万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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570GTの中古車を探す

ルネッサの中古車を探す

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570GTとルネッサのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570GT   日産  ルネッサ
2752.7万円2862万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4530×1910×1201 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
3799 排気量(cc) 1998~2388
570 最高出力(馬力) 140~200
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570GTの中古車は5台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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