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675LTスパイダーとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LTスパイダー   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
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3 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

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  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 McL大阪 認定中古車 左H MSOオプション

    本体価格
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  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

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  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD クリスタル白革/純正ツートン/1オーナー

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マクラーレン  675LTスパイダー   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
4788万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4546×2095×1192 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
3799 排気量(cc) ---
675 最高出力(馬力) 658
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は3台、EQS SUVの中古車は1台掲載しています。
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