マクラーレン 675LTスパイダー | ルノー カジャー | |
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VS | ||
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中古車相場 |
148.9万円~182.1万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 675LTスパイダー | ルノー カジャー | |
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4788万円 | 新車時価格 | 344万円~347万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1835×1610 |
3799 | 排気量(cc) | 1197 |
675 | 最高出力(馬力) | 131 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
解説 |
BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車 キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8) |
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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は3台、カジャーの中古車は3台掲載しています。
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