マクラーレン 675LTスパイダー | トヨタ ダイナハイブリッド | |
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VS | ||
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中古車相場 |
123万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 675LTスパイダー | トヨタ ダイナハイブリッド | |
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4788万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | トラック |
4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
3799 | 排気量(cc) | 4000 |
675 | 最高出力(馬力) | --- |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 0名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
解説 |
※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12) |
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