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A8と720Sを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   マクラーレン  720S
VS
59.5万円1150万円
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中古車相場 2150万円2950万円
720Sの相場表を見る
148 中古車掲載台数 27
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD HDマトリクス アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ プライバシーガラス コンフォートP オールホイールステアリング マルチカラーアンビエント ワイヤレスチャージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポーツバンパー HDマトリクスLED レーザーライトPKG Bang&Olufsen アシスタンスPKG OP20インチAW コンフォートスポーツシート シートベンチレーション 全周囲カメラ

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Sライン&ブラックスタイリングPKG パノラミックスライディングルーフ 黒革シート(ヒーター&ベンチレーション) アクティブエアサスペンション コンフォートパッケージ Bang &Olufsenサウンド

    本体価格
    598万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ後席シートヒーター

    本体価格
    409.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 1年無制限距離保証付 法人ユーザー様買取車

    本体価格
    408万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    728万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    213.2万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ 360 カメラ 地デジ 黒革 パワーシート シートヒーターベンチレーション バーチャルコックピット アダプティブドライブアシスト 21インチS8純正ホイール アダプティブドライブアシスト

    本体価格
    319万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ

    本体価格
    765万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車エアクオリティPサンルーフ

    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    2590万円

関東
55
633.4万円
関西
28
674.4万円
東海
30
415.6万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
461万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2480.8万円
関西
4
2652.5万円
東海
5
2464.8万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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A8と720Sのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   マクラーレン  720S
1140万円1958万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2994~3996 排気量(cc) 3994
340~460 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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