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720SとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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720SとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マクラーレン  720S   アウディ  S3スポーツバック
VS
2230万円3480万円
720Sの相場表を見る
中古車相場 105万円673.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
40 中古車掲載台数 32
  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 認定中古車 McLaren東京 Fリフト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McLaren東京 Fリフト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 スポエキ カーボンリアデッキ

    本体価格
    2830万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー MSOペイント Fリフト カーボンシートバック

    本体価格
    2490万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 調音施工済み フロントリフター

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス OP422/F19R20inAW/車両リフトシステム

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 認定中古車 McL東京 タン革 M電動シート

    本体価格
    3050万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー OP1027 MSOINT カーボンEXT スポエキ

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ステルスパック/カーボンブレーキ/Fリフト

    本体価格
    2680万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー Fリフト/スポーツエキゾースト/OP832

    本体価格
    2630万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD フルレザー B&O RS19in ローダウン

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ/カラードブレーキC

    本体価格
    589万円

関東
21
2823.7万円
関西
6
2825万円
東海
6
2676.7万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2610万円
四国
2
2390万円
地域別台数
関東
6
417.5万円
関西
9
284万円
東海
1
288.8万円
北海道
7
270.9万円
九州
4
325.4万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
3
458.2万円
中国
0
---
四国
1
673.3万円

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720SとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720S   アウディ  S3スポーツバック
3338.3万円3706.9万円 新車時価格 642万円711万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
3994 排気量(cc) 1984
720 最高出力(馬力) 310
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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