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X4 Mと720Sを比較! - みんなの比較車種

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X4 Mと720Sの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   マクラーレン  720S
VS
453万円975万円
X4 Mの相場表を見る
中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
26 中古車掲載台数 26
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ユーザー買取車両/本革シート/ナビ/Appleカープレイ/フルセグTV/Bluetooth接続/全周囲カメラ/クルコン/シートヒーター/シートエアコン/電動リアゲート

    本体価格
    522万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    539万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP ステアリングヒーティング グレーレザー 21AW Pサンルーフ アコースティックガラス サンプロテクションガラス ジェスチャーコントロール HUD ACC

    本体価格
    798万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オ-ナ- ガラスル-フ harman/kardon 白革

    本体価格
    558.5万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 510PS(カタログ値) ドライビングアシストプラス アダプティブクルーズコントロール 黒革シート アダプティブLEDライト 純正21AW 純正ナビ 全周囲カメラ harmanKardon シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    464.8万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトパッケージ カーボンインテリア サンルーフ ステアリングヒーター 赤レザー ハーマンカードン シートエアコン シートヒーター 360度カメラ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    975万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD エクステンドメリノグレーレザー/ハーマンカードンサウンド/ヘッドアップディスプレイ/21AW/純正ナビTV/カーボンインパネ/360°カメラ/ETC/ベンチレーション/シートヒーター/

    本体価格
    549万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 現行後期型 カーボンPKG セレクトPKG 21AW レッドキャリパー パノラマルーフ ステアリングヒーター ベンチレーション&シートヒーター Bluetooth 360度カメラ HUD ディスプレイキー

    本体価格
    748万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD OP593 1221鍛造 3Ddesignフルエアロ アクラポビッチチタンマフラー 電動パノラマサンルーフ ダウンサス フロントプロテクション施工

    本体価格
    788万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 黒本革シート ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス harmankardonサウンド  シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    453万円

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  • マクラーレン 720S 4.0 D車 1年走行無制限保証 RYFT製カーボンフェンダー・リアウィング(純正有) 社外マフラー・社外ホイール(純正有) B&Wサウンド Fリフター Bカメラ

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    本体価格
    2240万円

関東
11
642.6万円
関西
9
753.6万円
東海
5
607.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
522万円
地域別台数
関東
12
2480.8万円
関西
3
2553.3万円
東海
5
2472.8万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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X4 Mと720Sのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   マクラーレン  720S
1236万円1433万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2992 排気量(cc) 3994
480~510 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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