マクラーレン 720S | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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VS | ||
2230万円~3480万円
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中古車相場 |
2998万円~3880万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 720S | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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3338.3万円~3706.9万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4543×2059×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
3994 | 排気量(cc) | 3855 |
720 | 最高出力(馬力) | 620 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3) |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
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