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720SとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  720S   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
1930万円3480万円
720Sの相場表を見る
中古車相場 148万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
39 中古車掲載台数 10
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    3050万円

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    2830万円

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    3480万円

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    本体価格
    2730万円

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    本体価格
    2680万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ローンチエディション 世界400台限定

    本体価格
    2458万円

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    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー SPペイント Fリフター スポーツエギゾース

    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    270万円

関東
20
2839.8万円
関西
5
2830万円
東海
7
2582.9万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2700万円
四国
2
2390万円
地域別台数
関東
3
247.7万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
2
194万円
四国
0
---

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フェアレディZコンバーチブルの中古車を探す

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720SとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720S   日産  フェアレディZコンバーチブル
3338.3万円3706.9万円 新車時価格 429万円495.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
3994 排気量(cc) 2960
720 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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