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720Sとレイスを比較! - みんなの比較車種

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720Sとレイスの中古車情報を比較する

マクラーレン  720S   ロールスロイス  レイス
VS
2200万円3480万円
720Sの相場表を見る
中古車相場 1979万円5980万円
レイスの相場表を見る
34 中古車掲載台数 17
  • マクラーレン 720S パフォーマンス OP512/スポーツエギゾースト/Fリフト

    本体価格
    2730万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 調音施工済み フロントリフター

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー OP731/カーボンエクステリアアップグレード

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス Fリフト/スポエキ/ゴリラアッパーガラス

    本体価格
    2490万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ローンチエディション 世界400台限定

    本体価格
    2458万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス OP422/F19R20inAW/車両リフトシステム

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    2760万円

  • マクラーレン 720S 4.0 SPペイント Fリフター メモリー温シート

    本体価格
    2670万円

  • マクラーレン 720S 4.0 スポーツエギゾ 10鍛造AW  B&Wスピーカー

    本体価格
    2580万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    3542万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ フィクスド・グラスルーフ

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 サンルーフ スマートキー 禁煙

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    3450万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車

    本体価格
    2550万円

関東
15
2752.9万円
関西
7
2829万円
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2643.3万円
四国
2
2585万円
地域別台数
関東
8
3251.1万円
関西
2
3515万円
東海
5
3140.3万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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レイスの中古車を探す

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720Sとレイスのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720S   ロールスロイス  レイス
3338.3万円3706.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
3994 排気量(cc) 6592
720 最高出力(馬力) 632
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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