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クラウンエステートとセナを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとセナの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マクラーレン  セナ
VS
49万円890万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
137 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ/フルセグ/パノラマルーフ/BSM

    本体価格
    639.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 茶革シート シートヒーター シートエアコン 全周囲カメラ ドラレコ前後 デジタルインナーミラー Bluetooth ETC2.0 HUD BSM 純正21インチAW

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ コネクトナビ bluetooth対応 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー アドバンスドドライブ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    630.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 後期型/特別限定車/禁煙車/純正ナビ/ノーマル車/キーレス/ディスチャージヘッドライト/車検整備付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール サイドエアバック カーテンエアバック キセノンヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン セナ GTR GTR 世界限定 75台 ブルーノセナサイン入り 1オーナー

    本体価格
    24990万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール セナヘルメット刺繍ヘッドレスト パークセンサー

    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 1オーナー 世界500台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

関東
64
441.9万円
関西
18
534.4万円
東海
15
413万円
北海道
8
455.1万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
5
354.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
3
24990万円
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとセナのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マクラーレン  セナ
635万円890万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
2487 排気量(cc) 3994
177~190 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は137台、セナの中古車は6台掲載しています。
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