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Q5と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q5と570Sスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
59.8万円779.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 1620万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV B&Sカメラ ETC サンルーフ HID

    本体価格
    78万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定車 純正ナビフルセグ バックカメラ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 本革シート パワーシート シートヒーター ETC 純正アルミ 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    200万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング マトリクスLEDライト MMIナビ バーチャルコックピット TVチューナー ハーフレザーシート オートエアコン サラウンドビューカメラ アルミホイール オートマチックテールゲート

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    368.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD ワンオーナー禁煙 250台限定 黒革 バーチャルC 純正ナビ地デジBカメラ CARPLAY Audiプレセンス ACC 衝突軽減 サイドA RSタイプ新品20AW 新品ダンロップタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2021年モデル 19AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 アルカンターラハーフレザーシート マルチカラーアンビエントライト TVチューナー シートヒーター前後 ステアリングヒーター

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2オーナ 禁煙 S記録9枚 SR BT フルセグ

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ Bang&Olufsenサウンド 純正前後ドラレコ サラウンドビューカメラ 前後シートヒーター 19インチAW パークアシスト スマートキー 純正ナビ コーナーセンサー パークアシスト

    本体価格
    421.5万円

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    本体価格
    1900万円

関東
89
305.4万円
関西
36
376.8万円
東海
38
358万円
北海道
11
326.1万円
九州
16
306.6万円
東北
17
329万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
6
324.4万円
四国
4
344.1万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1688.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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Q5と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マクラーレン  570Sスパイダー
760万円919万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1968~1984 排気量(cc) 3799
204 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は236台、570Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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