マクラーレン 570Sスパイダー | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
1799.9万円~2050万円
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中古車相場 |
100万円~195万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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マクラーレン 570Sスパイダー | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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2898.8万円~2952.5万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4530×1930×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
570 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は6台、5シリーズグランツーリスモの中古車は5台掲載しています。
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