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ハイゼットキャディーと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシスト/衝突軽減ブレーキ/社外ディスプレイオーディオ/ブルートゥース接続/キーレスエントリー/ETC車載器/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ バックモニター スマートアシスト ターボ 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ フルセグ バックカメラ CVT キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC エアバッグ 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /ウェイク商用軽バン/2人乗/4ナンバー/ナビ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ナビ Rカメラ フルセグ ブルートゥース DVD CDETC

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビTV Bluetooth LED ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 オートライト ターボ アイドリングストップ

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ケンウッドナビ BT CD ETC ドラレコ Bカメ キーレス オートライト スマートアシストIII 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 純正7インチメモリーナビ/フルセグTV/オートハイビーム/両側スライドドア/ブルートゥース/USB/ESC横滑り防止

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・2年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

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    1900万円

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    1650万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    1810万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンファイバーインテリア Bowers&Wilkinsサラウンドシステム フロントリフター アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ 19/20インチAW スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    1950万円

関東
20
61.2万円
関西
19
66.5万円
東海
13
61.2万円
北海道
7
78.1万円
九州
13
59.2万円
東北
7
61.7万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
5
69.4万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ハイゼットキャディーと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   マクラーレン  570Sスパイダー
112.3万円154.4万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は91台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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