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570SスパイダーとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   ホンダ  NSX-R
VS
1799.9万円2050万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wikinsサウンド/車両リフト

    本体価格
    1799.9万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション 禁煙車 ナチュラルレザー カーボンパネル

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 MSDパーツ カーボンパーツ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 特別色ホワイト Fリフト セキュリティP

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション ディーラー車

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    1950万円

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    本体価格
    応談

関東
3
1983.3万円
関西
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570SスパイダーとNSX-Rのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sスパイダー   ホンダ  NSX-R
2898.8万円2952.5万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
3799 排気量(cc) 2977~3179
570 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は6台、NSX-Rの中古車は1台掲載しています。
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