マクラーレン 570Sスパイダー | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
1799.9万円~2050万円
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中古車相場 |
48万円~59万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 570Sスパイダー | マツダ カペラワゴン | |
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2898.8万円~2952.5万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4530×1930×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
570 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は6台、カペラワゴンの中古車は2台掲載しています。
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