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ギブリと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 1750万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
215 中古車掲載台数 5
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンス 21インチホイール ナチュラルレザー アルカンタラルーフ ツーリングパック サンルーフ カーボントリム ハーマンサウンド ラミネートガラス ヘッドレストステッチ

    本体価格
    419.3万円

  • マセラティ ギブリ F トリブート 認定保証2年付 特別仕様車 日本限定7台 専用エクステリアカラー(RossoTributo) 専用ロゴ(フェンダー) 専用ホイールtライン(イエロー)

    本体価格
    967万円

  • マセラティ ギブリ S WALD(エアロ22インチアルミマフラー)赤革シートヒーターサンルーフ ナビTV ETC Bカメラ NEWルーフラッピング

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証付2年 パノラマSR 黒革 19インチAW

    本体価格
    635万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙車 弊社買取車両 赤革シート シートヒーター クルーズコントロール Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC パワーシート プッシュスタート 純正19インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG ベージュ本革 レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Apple Carplay ドラレコ キセノン

    本体価格
    335万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革シート パドルシフト バックカメラ ETC シートヒーター 純正アルミ スペアキー bluetooth TVナビ

    本体価格
    178万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左ハンドル/サンルーフ/赤革内装

    本体価格
    214万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期型/赤革/アシスタンスPKG/ACC/SR/CarPlay/20インチウラーノマシンポリッシュ アルミホイール/スポーツステアリング/サンルーフ/スカイフック/カーナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボンPKG サンルーフ 可変マフラー 21AW ハーマンカードン ドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    468万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 ラグジュアリーパックセキュリティパックByマクラーレンデザイナーインテリアスポーツエグゾーストカーボンエクステリアパック(グロスカーボン)カーボンシフトパドルサーキット走行無し

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1790万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンファイバーインテリア Bowers&Wilkinsサラウンドシステム フロントリフター アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ 19/20インチAW スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    1950万円

関東
95
405.6万円
関西
51
405.6万円
東海
25
487.7万円
北海道
5
386.8万円
九州
15
364.9万円
東北
5
507.5万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
8
309.3万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
2
1970万円
関西
1
1750万円
東海
1
1790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ギブリと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マクラーレン  570Sスパイダー
834万円2048万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1998~3799 排気量(cc) 3799
275~580 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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