マクラーレン 570Sスパイダー | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
1799.9万円~2050万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 570Sスパイダー | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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2898.8万円~2952.5万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4530×1930×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
570 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は6台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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