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570Sスパイダーとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 3780万円4780万円
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6 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wikinsサウンド/車両リフト

    本体価格
    1799.9万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション 禁煙車 ナチュラルレザー カーボンパネル

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 特別色ホワイト Fリフト セキュリティP

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション ディーラー車

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 MSDパーツ カーボンパーツ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車/SeriesII/チークデッキ/外装ツートン

    本体価格
    応談

関東
3
1983.3万円
関西
2
1925万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
4280万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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570Sスパイダーとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sスパイダー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
2898.8万円2952.5万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
3799 排気量(cc) 6749
570 最高出力(馬力) 453~460
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は6台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は4台掲載しています。
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