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アルファードと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1620万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
6715 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型ナビ デジタルミラー 全周囲カメラ パワーバックドア シートベンチレーション レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート 両側パワースライドドア ステアリングヒーター

    本体価格
    633.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ フリップダウンモニター 純正14型ナビ 合皮シート シートエアコン 全周囲カメラ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    737.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター 純正18インチアルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ ALPINE9型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 後席フリップダウンモニター 電動リアゲート 黒革温熱シート ステアリングヒーター ETC 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S サンルーフ 10.2型後席モニター ALPINE8型ナビ 両側パワスラ 前後センサー オートクルーズ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ 前後ドラレコ スマートキー ETC リア&オートエアコン

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S /フリップモニター/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 4WD・ワンオーナー・寒冷地仕様 ・ドライブレコーダー・ETC・障害物センサー・オットマン・純正アルミホイール・デジタルインナーミラー・スモークメッキ・両側電動スライドドア・クルコン・電動リヤゲート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    418万円

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    1900万円

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    本体価格
    1775万円

関東
2059
373.2万円
関西
1031
422.7万円
東海
1061
438.9万円
北海道
414
373.4万円
九州
726
408.3万円
東北
433
386万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.2万円
四国
204
396.4万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1688.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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トヨタ  アルファード   マクラーレン  570Sスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2487~2493 排気量(cc) 3799
177~190 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードの中古車は6715台、570Sスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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