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カムロードと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
120万円1552万円
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中古車相場 1688.8万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
237 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0XX ハイパーエボリューションNEO/ディーゼル/先進安全装備/急速充電/リチウム400Ah/ソーラーパネル/60L給排水タンク/液晶テレビ/FFヒーター/電子レンジ/BRIDEシート/フェイスパネル/ダブルタイヤ/キャンピングカー

    本体価格
    1304万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル520 Wタイヤ 禁煙 セーフティセンス ナビ ドラレコ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー トイレ シャワー サイドオーニング OPショック

    本体価格
    1139.8万円

  • トヨタ カムロード タコス ウィズ525 家庭用エアコン/発電機/防水マルチルーム/カセットトイレ/常設ベッド/シンク/ガスコンロ/冷蔵庫/マックスファン/サイドオーニング/レカロシート/エアサス/社外アルミホイール

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング キャンパー厚木 パピーフルハウス 家庭用エアコン

    本体価格
    762万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー 9名乗車 トリプルサブBT 1500Wインバーター ソーラー6枚 FFヒーター 家庭用エアコン マックスファン 電子レンジ 冷蔵庫 走行充電 外部充電 ディスプレイオーディオ キャンピングカー

    本体価格
    842万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル480スキップ トリプルサブ 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    921万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボ 家庭用AC リアダブルタイヤ FFヒーター ソーラーパネル 運転席レカロシート リアエアサス サイドオーニング マックスファン トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター  外部充電 ボトロニック残量計

    本体価格
    1122万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー バンテック ジル520イリス 6名乗車6名就寝 シンク冷蔵庫 温水ボイラー 電子レンジ リチウムイオンバッテリーシステム ソーラーパネル サイドオーニング FFヒーター マックスファン リアダブルタイヤ

    本体価格
    1482万円

  • トヨタ カムロード 2.8D キャンピング 9人乗り FFヒーター キャンピングカー!セキソウボディー!2800cc!軽油!ディーゼル!AT!オートマ!9人乗り!社外アルミ!ソーラー発電システム!トイレ!シャワールーム!シンク!ルーフベッド!二段ベッド!

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 4WD 3.0DT エアコン FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    1005万円

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    本体価格
    1688.8万円

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1775万円

関東
96
891.4万円
関西
28
728.1万円
東海
27
817.3万円
北海道
12
678.6万円
九州
15
747.4万円
東北
13
999.1万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
11
532.8万円
四国
14
903.9万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1688.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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カムロードと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   マクラーレン  570Sスパイダー
--- 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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