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SQ5スポーツバックと600LTを比較! - みんなの比較車種

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SQ5スポーツバックと600LTの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   マクラーレン  600LT
VS
425万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
30 中古車掲載台数 12
  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD SR ブラックスタイリング/レザーPKG コンフォートPKG ブラックスタイリングPKG プライバシーガラス レッドブレーキキャリパー 純正21インチAW 全周囲カメラ マトリクスLEDランプ 1オーナー

    本体価格
    616.4万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー アダプティブSスポーツエアサスペンション レザーパッケージ パノラマサンルーフ レッドキャリパー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター 認定中古車

    本体価格
    737.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ カラードブレーキキャリパーレッド TVチューナー プライバシーガラス 電動調整シート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    567万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レアカラー ブラックスタイリング フェンダーペイント バングアンドオルフセン

    本体価格
    568万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 4WD 認定中古車 レザーパッケージ プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    558万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 現行型/1オーナー/禁煙車/MOP157

    本体価格
    1080万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンション/パノラマサンルーフ/ルーフレール/アルミホイール 5Vスポークオフセットデザインブラックメタリック8.5Jx21/ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    824.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD /認定中古車/TVチューナー/アダプティブSスポーツエアサスペンション/カラードブレーキキャリパー レッド/パノラマサンルーフ/ファインナッパレザー/

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージアルミホイール パノラマサンルーフアダプティブSスポーツエアサスペンションブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージコンフォートパッケージ認定

    本体価格
    824.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD LEDヘッドライト レザーパッケージ パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー

    本体価格
    758万円

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    2418万円

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    2500万円

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    2080万円

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    3000万円

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    3000万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

関東
13
720.2万円
関西
9
636.5万円
東海
3
788万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
595万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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SQ5スポーツバックと600LTのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   マクラーレン  600LT
1058万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1645 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2994 排気量(cc) 3799
367 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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