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シャトルと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マクラーレン  600LT
VS
29.8万円245万円
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中古車相場 1970万円2690万円
600LTの相場表を見る
786 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 前後樹運勢ドラレコ装着車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 社外アルミCTBAハーフレザーシート純正ナビkん霊地使用ハーフレザーシート横滑り防止機能LEDヘットランプクルーズコントロールタイミングチェーンフォグランプルーフレールシートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ Bluetoothオーディオ CD・DVDプレイヤー フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ AM/FM/CD/DVD Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ワイパーデアイサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール ナビ Bluetooth対応 バックモニター パーキングセンサー オート電格電動ミラー スマートキー

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可

    本体価格
    157.6万円

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    応談

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    応談

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    2500万円

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    本体価格
    1970万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

関東
254
109.3万円
関西
99
107.4万円
東海
75
107万円
北海道
61
123.2万円
九州
103
109.2万円
東北
98
116.1万円
北陸・甲信越
50
116.2万円
中国
33
119万円
四国
13
126.2万円
地域別台数
関東
5
2422万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  600LT
169万円277.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1496 排気量(cc) 3799
110~132 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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