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エルフと600LTを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  600LT
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
1966 中古車掲載台数 12
  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ製 12m仕様 AT121 

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 4.8 三転強化ダンプ ディーゼル ワンオーナー買取・2トン・ダンプ・ディーゼル・5MT・新明和強化三方開・PS・PW・DPD・HSA・ASR・PTO・キー3個・車検R8年9月

    本体価格
    177万円

  • いすゞ エルフ 回転プレス式パッカー 6.5m3 極東開発 2.8t積 ワイドロング 汚水タンク 連続積込

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル 

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 2t ダブルキャブ フルフラットロー 5MT HSA坂道発進補助装置 キーレス ETC 左電動格納ミラー  取説 整備記録簿 車検8年5月23日 荷台寸208/161 車両総重量4700キロ

    本体価格
    280万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • いすゞ エルフ 24-181 3t4ナンバー 平ボディ 垂直PG AT パワーゲート 極東製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 バックカメラ 左右同時電動格納ミラー 高床 ショート スムーサー

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 積1.5t 低床 MT 軽油 内寸208×160×38  外寸469×169×198 車両総重量5.0t未 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式4JJ1 3000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ 3t 低床 強化ダンプ 6MT 150PS ターボ車 坂道発進補助装置 ETC アドブルー不要 極東開発製 No.1034

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2500万円

関東
629
295.6万円
関西
349
262.6万円
東海
198
358.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
245万円
東北
125
237.6万円
北陸・甲信越
56
277.1万円
中国
37
316.7万円
四国
87
254万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと600LTのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  600LT
--- 新車時価格 2999.9万円3060万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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