マクラーレン 600LT | 三菱 FTO | |
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VS | ||
2300万円~3150万円
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中古車相場 |
99万円~190.5万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 600LT | 三菱 FTO | |
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2999.9万円~3060万円 | 新車時価格 | 164万円~251.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4604×2045×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1834~1998 |
600 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ 「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6) |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
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現在カーセンサーでは600LTの中古車は11台、FTOの中古車は10台掲載しています。
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