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600LTとGTを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LT   マクラーレン  GT
VS
2418万円~2550万円
600LTの相場表を見る
中古車相場 1530万円~3258万円
GTの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 32台
  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 B&Wオーディオシステム・フロントフルプロテクション・ビジュアルカーボンファイバー1.2.3・カーボンフルバケシート・インテリアカーボン・サイドシルカーボン・フロントリフト&前後パークセンサー・記録簿

    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    2480万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロクロミックルーフ スポーツエグゾースト 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2030万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT リュクス 正規ディーラー車/ポーセレン&インクブルーインテリア/プレミアムパック/プラクティカリティパック/ライトウエイトスポーツパック/ガラスルーフ/フロントリフター/純正20/21鍛造AW

    本体価格
    1720万円

  • マクラーレン GT リュクス GT エレクトロニックガラスルーフ オレンジキャリパー カーボンブレーキ フロントリフティング スポーツエキゾースト Bowers&Wilkinsサウンド 21インチホイール

    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車2年保証付/ MSOインテリア/走行1300km/プレミアムパック/スポーツエキゾースト/電動メモリ-&シートヒ-タ-/エレクトロクロミックルーフ/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOペイント プラクティカリティパック プレミアムパック パノラマミックーガラスルーフ スポーツエキゾースト 15スポーク鍛造ホイール スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    1770万円

  • マクラーレン GT リュクス ワンオーナー エレクトロクロミックパノラミックルーフ ブラックパック エリートペイント カーボンインテリア スポーツエグゾースト プロテクションフィルム スペシャルカラーレッドキャリパー

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車 メーカー2年保証 1オーナー パノラミックプライバシーガラスルーフ 黒レザー B&Wスピーカー スポーツエグゾースト ボディカラーミラー パーキングセンサー リアカメラ

    本体価格
    1810万円

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス ヴェンチュラオレンジ(エリートペイント) カーボンセラミックブレーキ LUXEパッケージ インテリアカラー(ポーセリン/ヴィンテージタン) プラクティカリティパック MSOブラックパック 20/21インチ鍛造AW OP583

    本体価格
    1598万円

関東
4台
2449万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
2550万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
1982.7万円
関西
8台
1977.1万円
東海
7台
1867.2万円
北海道
1台
2580万円
九州
5台
1897.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1810万円
四国
0台
---

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600LTとGTのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LT   マクラーレン  GT
2999.9万円~3060万円 新車時価格 2645万円~2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4604×2045×1194 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
3799 排気量(cc) 3994
600 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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