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595Cと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
90万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 2590万円3920万円
720Sスパイダーの相場表を見る
72 中古車掲載台数 13
  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    407万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 車検R10年3月まで!クラッチキット交換&MTAオイル&ミッションオイル交換実施 電動キャンバストップ パドルシフト

    本体価格
    137万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ダイヤモンドステッチレザーシート電動キャンバストップホワイトデカール17インチホワイトアルミホイールディスプレイオーディオBluetoothCarplay対応ミラー一体型バックミラーキーレスETC

    本体価格
    223.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー 禁煙 後期モデル 黒幌 茶革 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革 カープレイ対応 キセノン 電動ルーフ

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595C F595C 80台限定車・レコードモンツァ・Beatsサウンド・純正ドラレコ・ETC・AppleCarPlay・5速MT・バイキセノンヘッドライト・LEDデイランプ・トルクトランスファーコントロール

    本体価格
    391.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 赤革 カロッツェリア製オーディオ

    本体価格
    143.1万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC キーレス 記録簿付

    本体価格
    90万円

  • アバルト 595C ツーリズモ キセノンヘッドライト フロントフォグライト 2DINナビ ETC ブラック幌 レッドレザーシート 右ハンドルオートマ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    135.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 純正17インチAW リアパーキングセンサー パドルシフト ディスプレイオーディオ 電動ソフトトップ HID ETC レッド革シート ステアリングスイッチ Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    3160万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車 電動シート ディヘドラルドア フロントリフター バックカメラ

    本体価格
    2800万円

関東
27
319.3万円
関西
14
209万円
東海
11
240.4万円
北海道
2
205万円
九州
4
255.4万円
東北
8
247.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
1
270.1万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
3
2980万円
東海
4
3098.8万円
北海道
0
---
九州
4
3133.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595Cの中古車を探す

720Sスパイダーの中古車を探す

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595Cと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   マクラーレン  720Sスパイダー
348.6万円480万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1368 排気量(cc) 3994
160~180 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は72台、720Sスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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