マクラーレン 720Sスパイダー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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VS | ||
2950万円~3490万円
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中古車相場 |
259万円~398万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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マクラーレン 720Sスパイダー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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3788.8万円~4106.9万円 | 新車時価格 | 499万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4543×2059×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
3994 | 排気量(cc) | 1368 |
720 | 最高出力(馬力) | 180 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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現在カーセンサーでは720Sスパイダーの中古車は15台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
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