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Q3スポーツバックと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
258万円498.3万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
158 中古車掲載台数 21
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Bang&Olufsenサウンド ACC サイドアシスト MMIナビ プラスPKG(黒革/アンビエントライト/19インチAW) ベーシックPKG(シートヒーター/PWシート/PWバックドア/HOLDアシスト) バーチャルCP

    本体価格
    364万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 TV プラスPKG レザーシート

    本体価格
    498.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 2オーナー ブラックAudirings ブラックスタイリングPKG コンビニエンスPKG アシスタンスPKG プラスPKG 19AW 黒革シート パノラマルーフ バーチャルコックピット オートハイビーム シートヒーター Applecarplay

    本体価格
    429.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ベーシックパッケージ TVチューナー  BANG&OLFSEN3Dサウンドシステム アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ワンオーナー LEDヘッドライト ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス スマートフォンインターフェースパーシャルレザー

    本体価格
    343万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正メモリナビ 全方位カメラ Bluetooth USB ドライバーアシスト クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    350.2万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー・コンビニエンスアシスタンス

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ ブラックハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア ETC 前後ドラレコ 地デジTV 360°ビュー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    285.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス オートマチックテールゲート ハイビームアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    2590万円

関東
50
372.4万円
関西
27
366万円
東海
28
360.7万円
北海道
5
362.6万円
九州
19
367.8万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
376.8万円
中国
8
396.9万円
四国
2
445万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マクラーレン  720Sスパイダー
452万円633万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1497~1968 排気量(cc) 3994
150~193 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は158台、720Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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