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キャンターと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 21
  • 三菱ふそう キャンター 2トンワイドロング平ボディー Dターボ 

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンター 6段クレーン付 3.4t積載 古河 警報仕様 ワイド幅 超ロング 4.3mボディ 全低床

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ AT 荷台木板 積載量1500kg MTモード付

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン平ボデー 標準キャブ ショートボデー 2トン積み フルフラットロー 床鉄板張り エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 2t パワーゲート ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 SA ディーゼルターボ 3トン積み ダンプ ETC

    本体価格
    130万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.89DT 作業床12m 高所作業車 バケット200kg 高床 MT 8ナンバー 2トン車 2トンベース 0.15トン 150kg ミッション マニュアル タダノ タダノ製 荷台塗装 140馬力 FPR製 鉄製 架装架装物 高車 荷台塗装 12M 特殊車

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ 穴掘建柱車 クレーン:3段ブーム

    本体価格
    568万円

  • 三菱ふそう キャンター リンボーバン 積載2t ワイドロング アルミバン 車高調整 積載2t ロールーフ加工 ラッシング1段 バックモニター 左電格ミラー キーレス 車両総重量5525Kg ターボ 150馬力 積載2000kg

    本体価格
    239.5万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

関東
409
285.3万円
関西
279
323.4万円
東海
210
371万円
北海道
49
281.1万円
九州
234
259.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
41
378.1万円
中国
73
258.3万円
四国
61
283.5万円
地域別台数
関東
4
3255万円
関西
8
3068万円
東海
5
2881.3万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  720Sスパイダー
--- 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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