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720Sスパイダーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  720Sスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
2340万円3030万円
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中古車相場 2369万円4550万円
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13 中古車掲載台数 42
  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト 電動メモリーシート 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 認定中古車保証2年

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車

    本体価格
    3030万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車/MemphisRed/エレクトロクロミックガラスルーフ/フロントリフティング/360度パークアシスト/電動シート/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    2340万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H スペシャルペイント クォーツ フロントリフター カシスレザー ヒーターメモリーシート プラチナホイール仕上 ブラックキャリパー ビジブルボディストラクチャー カーボン

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス エリートペイント/スペシャルカラーブレーキキャリパー/ブランドロゴ入りフロアマット/電動メモリーシート&シートヒーター/MSO Defined エクステンデッドカーボンシフトパドル/パフォーマンスプラスパック/

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 右H 認中保証2年

    本体価格
    2980万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2720万円

関東
3
2853.3万円
関西
2
2890万円
東海
3
2766.7万円
北海道
0
---
九州
4
2737.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2390万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
3463.9万円
関西
4
3297.5万円
東海
11
2958.5万円
北海道
2
4280万円
九州
2
3399万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2985.6万円
四国
0
---

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720Sスパイダーとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3994 排気量(cc) 5204
720 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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