マクラーレン 720Sスパイダー | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
3090万円~3500万円
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中古車相場 |
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15台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
マクラーレン 720Sスパイダー | 日産 サニーカリフォルニア | |
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3788.8万円~4106.9万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4543×2059×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
3994 | 排気量(cc) | 1497 |
720 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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現在カーセンサーでは720Sスパイダーの中古車は15台、サニーカリフォルニアの中古車は3台掲載しています。
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