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ノアと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ 11型後席モニター バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグTV リアクーラー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10型SDナビ 地デジ Bカメラ 12.1後席モニター BT 衝突被害軽減 車線逸脱防止 クルコン USBポート HDMI ハーフレザーシート 7人乗 LEDライト 16AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ALPINE9インチナビ アルパイン後席モニター フルセグTV Bluetooth接続 ETC 純正16インチAW 半革シート シートヒーター ドラレコ クルコン レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD モデリスタ 快適利便 後席モニタ 全方位

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ドラレコ/ETC/ナビ/車検整備付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD パートタイム メンテナンス記録簿あり パワースライドドア 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC フリップダウンナビゲーションシステム DTV キーレスエントリ

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 純正8インチDA バックカメラ ETC2.0 オートハイビーム クリアランスソナー 前後ドラレコ 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    359万円

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    2590万円

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    3300万円

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    本体価格
    3440万円

関東
1005
255万円
関西
589
249.8万円
東海
542
253.4万円
北海道
168
246.9万円
九州
494
256.3万円
東北
259
252.4万円
北陸・甲信越
198
250.8万円
中国
225
251.7万円
四国
100
261.8万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マクラーレン  720Sスパイダー
267万円414.9万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1797~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノアの中古車は3580台、720Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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