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ジェッタと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
28.8万円168万円
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中古車相場 2950万円3490万円
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13 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ FSIターボ車 メンテ記録簿あり ドラレコー

    本体価格
    39.7万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    応談

関東
4
94.9万円
関西
5
68.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
4
92.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
3270.9万円
関西
3
3310万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジェッタと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ジェッタ   マクラーレン  720Sスパイダー
289万円380万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1389~1984 排気量(cc) 3994
150~200 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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