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600LTスパイダーとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
2600万円2950万円
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中古車相場 36.8万円268万円
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5 中古車掲載台数 21
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    2600万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

関東
1
2950万円
関西
1
2969万円
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2600万円
地域別台数
関東
7
124.8万円
関西
6
124.3万円
東海
3
117.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64.9万円
四国
2
62.5万円

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600LTスパイダーとアルファ147のカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   アルファ ロメオ  アルファ147
3226.8万円3290万円 新車時価格 251万円459.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
3799 排気量(cc) 1596~3179
600 最高出力(馬力) 120~250
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は5台、アルファ147の中古車は21台掲載しています。
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