マクラーレン 600LTスパイダー | BMWアルピナ B6クーペ | |
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VS | ||
2650万円~3150万円
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中古車相場 |
599万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 600LTスパイダー | BMWアルピナ B6クーペ | |
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3226.8万円~3290万円 | 新車時価格 | 1864万円~2176万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4604×2045×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
3799 | 排気量(cc) | 4394 |
600 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は6台、B6クーペの中古車は4台掲載しています。
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