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600LTスパイダーとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   BYD  BYDシール
VS
2650万円3150万円
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中古車相場 438万円478万円
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6 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 McL大阪 認定中古車 左H

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 McL大阪 認定中古車 カーボンインテリア

    本体価格
    2890万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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関東
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3000万円
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
473万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
473万円
四国
0
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マクラーレン  600LTスパイダー   BYD  BYDシール
3226.8万円3290万円 新車時価格 528万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
3799 排気量(cc) ---
600 最高出力(馬力) 217~312
MR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は6台、BYDシールの中古車は5台掲載しています。
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