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スーパーグレートと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
154万円2540万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう スーパーグレート トレーラーヘッド ハイルーフ ハイキャブ アルミホイール 後輪エアサス 第5輪荷重10000kg 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    549.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型キャビン・5台積・アジア工業製 オートクルーズ・ETC・電格ミラー・バックカメラ・デフロック・エアサス・ベット付・ナビ・メッキパーツ・リフターラジコン・アユミ板・ローダウン対応・油圧式昇降台・レザー調シート

    本体価格
    2079万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 車検R8 6  全塗装済

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 3段グラップルクレーン ヒアブ 上部操作 下部操作 荷台内寸長さ605センチ 幅236センチ 320馬力(エンジン記載)

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート スライドローダー 花見台 11.3トン積載 4軸低床 ベッド付 自動アユミ 8.4mボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付きセルフ4段ブーム 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 粉粒体運搬車 QPG-FV60VZ 極東 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 積載13600kgハールーフ後輪エアサス 4軸低床アルミウィング

    本体価格
    339万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート (3722) 10tダンプ 極東5.1m 2デフ 大型 中古ダンプ 中古ダンプ販売

    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート Lゲートダンプ No.12075/2デフ/ターボ付き/バックカメラ/56万km

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
25
629.3万円
関西
23
674.2万円
東海
22
1407.6万円
北海道
62
722.8万円
九州
20
608.9万円
東北
8
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
21
513万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スーパーグレートと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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