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コンパスと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
42万円498万円
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中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
383 中古車掲載台数 4
  • ジープ コンパス ブラックホーク 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 限定車 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth H28・29・30・R1・2・6点検記録簿 車検令和8年7月14日

    本体価格
    83.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド ブラックルーフ エディション 4WD 全国限定190台/ハーフレザー/スマートキー

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 後期 特別仕様車 純正ナビ ACC オートブレーキホールド ハーフレザーシート オートハイビーム 雨量検知機能ワイパー 純正ナビ バックカメラ ワイヤレスチャージング 地デジTV

    本体価格
    356.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブリリアントブラッククリスタルパールC

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ドラレコ/サンルーフ/全方位モニター/アダプティブクルーズコントロール/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/本革シート/純正アルミホイール

    本体価格
    342万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD レザー LED カープレイ

    本体価格
    329万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車!ワンオーナー!弊社元デモカー!新車保証継承!純正ナビ!アップルカープレイ!サラウンドビューカメラ!レザーシート!シートヒーター!アダプティブクルーズコントロール!ETC2.0!パワーシート!

    本体価格
    395.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 マニュアルモードシフト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パーキングアシスト 純正17AW

    本体価格
    149.8万円

  • ジープ コンパス ローンチ エディション 4WD 100台限定 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ サンルーフ レザーシート シートヒーター 運転席パワーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    148.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    278万円

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    応談

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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

関東
157
237万円
関西
45
187.2万円
東海
64
231.2万円
北海道
16
246.5万円
九州
22
261.5万円
東北
29
232.6万円
北陸・甲信越
23
247.6万円
中国
14
283.7万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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コンパスと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マクラーレン  600LTスパイダー
323万円545万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2359 排気量(cc) 3799
175 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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