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RXと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RXと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  RX   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 4
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 後期型 パノラマルーフ オレンジキャリパー 黒本革 三眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター HUD

    本体価格
    455万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 黒皮シート/3眼LED

    本体価格
    297万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ リヤエンターテイメントシステム 12.3インチナビ 全周囲カメラ パワーバックドア シートベンチレーション 電動格納セカンドシート 衝突軽減装置

    本体価格
    357.7万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ワイヤレス充電/後席シートヒーター/後席パワーシート/AC100V/純正ナビTV/シートクーラー/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/純正ナビTV/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    479.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正12..3インチナビ・全方位カメラ・サンルーフ・シートヒーター&エアコン・ステアリングヒーターHUD・BSM・スペアキー・カードキー・後席シートヒーター・AC100V・前席パワーシート・レザーシート

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 三眼ヘッドライト パノラミックビューモニター セカンドパワーシート パノラマルーフ

    本体価格
    580万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    900万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ TRDエアロ 寒冷地仕様 HUD デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 前後席ベンチレーション機能付きシートヒーター 前後ドライブレコーダー パワーバックドア アドバンスドパーク

    本体価格
    875万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車(CPO) マークレビンソン

    本体価格
    785万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 3眼LED HUD BSM

    本体価格
    295.4万円

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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

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    本体価格
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    本体価格
    2750万円

関東
399
512.7万円
関西
291
514.3万円
東海
388
543.5万円
北海道
86
464万円
九州
219
497.9万円
東北
64
471.8万円
北陸・甲信越
98
439.6万円
中国
61
529.4万円
四国
34
461.1万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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RXと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マクラーレン  600LTスパイダー
664万円903万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2393~2487 排気量(cc) 3799
185~279 最高出力(馬力) 600
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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